道路交通能見度傳感器：采用鏡頭向下設計，可降低太陽光等雜光的干擾

道路交通能見度傳感器：采用鏡頭向下設計，可降低太陽光等雜光的干擾【型號推薦：TH-N10，物聯網一體化設備，云境天合支持定制服務】道路交通能見度傳感器采用鏡頭向下設計，這一創新設計旨在有效降低太陽光、路面反射光以及其他雜光的干擾，從而確保能見度測量的準確性和穩定性。該傳感器通過精密的光學元件和先進的信號處理算法，實時監測并計算道路前方的能見度情況。其鏡頭向下布置，不僅避免了直接面向太陽等強光源的干擾，還能有效減少路面反光對測量結果的影響，使得傳感器在各種復雜光照條件下均能穩定工作。道路交通能見度傳感器能夠實時輸出能見度數據，為交通管理部門提供決策支持，幫助駕駛員及時了解道路狀況，預防交通事故的發生。這一技術的應用，不僅提升了道路交通的安全性和效率，也為智能交通系統的發展提供了有力支撐。

一、產品簡介

N10型能見度傳感器采用前向散射法測量空氣總消光系數，進而計算當前能見度，廣泛用于道路交通、氣象等行業。

二、技術特點

1.儀器外殼為高質量鋁材料，陽極氧化后進行噴漆處理，整機防水、防塵、防碰撞性能優異；

2.儀器發射、接收鏡頭向下設計，極大降低太陽光等雜光干擾；

3.天氣現象識別，可識別霧、雨、雪、混合降水、晴等天氣現象，識別率高；

4.內置看門狗電路，保證長時間戶外運行可靠、穩定；

5.儀器通信、電源接口均含防雷設計，極大限度降低雷擊、靜電損害；

6.12~24V寬壓供電，總功率約1W，功耗極低，可使用太陽能板、蓄電池等長期供電；

7.數字接口使用RS485或RS232，標準MODBUS協議，無需進行協議適配；

8.儀器可輸出15s、1min、10min能見度值，無需配置即可直接讀取，使用更加靈活。

三、執行標準

QX/T 536-2020前向散射式能見度儀測試方法

四、技術指標

五、安裝說明

1. 安裝位置

能見度儀的安裝位置需要選擇在開闊、平坦、無遮擋的地面上，遠離建筑物、樹木、灌木、高峰等物體。這樣可以確保儀器觀測范圍不受遮擋，數據更加準確。

應避免不必要的光學干擾，能見度儀的接收器應背對強光源（如太陽光）進行安裝，發射器與接收器應位于南北方向。

2.安裝高度

能見度儀安裝高度應大于 1.5m 且小于 3m，安裝高度超過 3m 應進行對應高度的校準。

3.安裝步驟

3.1安裝前用戶應準備立柱，使用儀器自帶的卡箍安裝到立柱上。

3.2將儀器托舉到合適位置，使用卡箍后的螺栓對能見度儀進行安裝固定，安裝時應保證接收器與發射器開口向下，否則應重新安裝。